硬件方面，卫星的寿数直接影响整个导航体系的效劳质量，但现期间我国导航卫星的描绘运用寿数只要8年，后期间将着力把卫星寿数延伸至10~12年。除了零件制作技能要跟上之外，斗极导航体系还存在许多缺乏，比方卫星超出了现有地上基站的测控规模，以及怎么确保定位精确度等难题仍然有待处理。

此前,诺基亚曾方案与中国协作，将斗极芯片装载在诺基亚的智能设备上，但由于其时芯片尺寸过大而没有到达本质协作，虽然通过数年的攻关芯片尺寸得以减少，但仍然只能适用于比如渔船、电站、通讯基站和汽车等大型设备上。

卫星散布方面，其密度有待进步，不然精度很难到达GPS 的水准。当时GPS卫星共有32颗，散布在六个轨迹面，其间两个轨迹面各有6颗，尚不断定实践在运用的卫星数目。而斗极体系直到2020年才有能够到达20颗卫星的散布，仅从卫星的密度来看，斗极将来一段时刻内仍然很难与GPS相媲美。

算法方面，由于斗极的研讨事实上是军方主导，导航体系的算法并未对外发布。不过，即使当时斗极导航的方位精度不行，但时刻精度满足，在大型设备的运用上基本能满足要求，若是不思考本钱要素，为完结工业战略规划，仍是够用的；但关于量大面广、价钱灵敏、用户自由选择度高的手机定位、乘用汽车导航设备而言，大规模工业化还有很长的路要走。正是由于上述缺乏，因而当时项目组采纳的战略就是兼容GPS。一方面尽能够地在实践运用过程中发现问题，另一方面使用现有的GPS效劳添补精度上的空缺，并逐渐完结代替。